1、注意!達(dá)飛最新運(yùn)費(fèi)調(diào)整!
近日,為應(yīng)對(duì)加蓬利伯維爾港口的擁堵情況,法國達(dá)飛(CMA CGM)已通知其客戶,將征收港口擁堵附加費(fèi),每個(gè)集裝箱的附加費(fèi)為200美元。該附加費(fèi)適用于運(yùn)往利伯維爾港的所有貨物,包括干貨物以及超限貨物和冷藏集裝箱,將于2月15日起生效。
從北美、南美、澳大利亞進(jìn)口的貨物將于3月15日開始實(shí)施。此外,達(dá)飛還將對(duì)從葡萄牙到北歐、斯堪的納維亞和波羅的海地區(qū)的貨物征收旺季附加費(fèi)105美元/TEU和209美元/FEU。
來源:搜航網(wǎng)
2、六大上市航司發(fā)布1月貨運(yùn)數(shù)據(jù)
2月26日消息,六大上市航司1月份共完成貨郵載運(yùn)量46.3萬噸,環(huán)比持平。其中:完成國內(nèi)貨郵載運(yùn)量29.96萬噸,環(huán)比持平;完成國際及地區(qū)貨郵載運(yùn)量16.34萬噸,環(huán)比持平。
南方航空貨運(yùn)及郵運(yùn)量 16.23萬噸,環(huán)比增長2.51%,同比增長1.58%。國際航線 6.99萬噸;中國國航貨郵運(yùn)輸量 13.00萬噸,同比增長6.6%。國際航線 3.50萬噸,同比增長11.3%;中國東航貨郵運(yùn)載量 9.75萬噸,同比增長0.79%。國際航線 3.53萬噸,同比增長7%;海航控股貨運(yùn)及郵運(yùn)量 4.93萬噸,同比增長18.71%。國際航線 0.97萬噸,同比增長65.71%;吉祥航空貨郵載重量 1.43萬噸,同比增長27.39%。國際航線 0.54萬噸,同比增長189.08%;春秋航空貨郵載重量 0.96噸,同比增長19.95%。國際航線 700.11噸,同比增長60.62%。
來源:中物聯(lián)航空物流分會(huì)
3、暴跌!!運(yùn)價(jià)驟降18%...
最新一期上海集裝箱出口運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)公布顯示,運(yùn)價(jià)指數(shù)已連續(xù)六周下跌,四大主要航線均呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),其中美國線跌幅較大。上周,遠(yuǎn)東到美西線每FEU運(yùn)價(jià)下跌637美元至2907美元,周跌幅17.97%;遠(yuǎn)東到美東線每FEU運(yùn)價(jià)下跌871美元至3954美元,周跌幅18.05%。
遠(yuǎn)東到歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)下跌30美元至1578美元,周跌幅1.87%;遠(yuǎn)東到地中海線每TEU運(yùn)價(jià)下跌191美元至2624美元,周跌幅6.79%。
4、加拿大溫哥華港口擁堵升級(jí)
在未來數(shù)周內(nèi),加拿大西海岸的溫哥華港口預(yù)計(jì)將面臨更為嚴(yán)峻的擁堵局面,這一困境主要?dú)w因于內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸通道的受限狀況,加之2月航運(yùn)聯(lián)盟重組的持續(xù)推進(jìn),導(dǎo)致班輪航班的可靠性持續(xù)下降。數(shù)據(jù)顯示,目前約有259艘船舶正在港口外焦急等待泊位。其中,包括MaerskMonte Qlivia(等待9天)、Marcos V(等待9天)、MSC Utmost VII(等待11天)等在內(nèi)的多艘船只均面臨長時(shí)間等待。
來源:至美通研究院
5、達(dá)飛輪船調(diào)整葡萄牙至多地的旺季附加費(fèi)
法國班輪公司達(dá)飛輪船將對(duì)從葡萄牙到北歐、斯堪的納維亞和波羅的海地區(qū)的貨物征收新的旺季附加費(fèi)(PSS)。由3月3日起,直至另行通知為止,附加費(fèi)將適用于干集裝箱和冷藏集裝箱。PSS費(fèi)率為每20英尺集裝箱105美元,每40英尺/45英尺集裝箱209美元。
來源:至美通研究院
1、特朗普下令研究對(duì)銅征收關(guān)稅
2月25日,特朗普下令對(duì)銅進(jìn)口可能征收的新關(guān)稅展開新調(diào)查,以重建美國的銅生產(chǎn)。商務(wù)部長在一份聲明中表示,此次行動(dòng)還將調(diào)查含銅的產(chǎn)品。
來源:至美通研究院
2、亞馬遜預(yù)計(jì)未來數(shù)月將裁減2萬名員工
近日,亞馬遜被曝啟動(dòng)公司史上最大規(guī)模裁員計(jì)劃,預(yù)計(jì)未來數(shù)月內(nèi)將裁減2萬名員工,覆蓋配送中心工人、技術(shù)人員至企業(yè)高管等全層級(jí)崗位,占比高達(dá)員工總數(shù)的6%。此次裁員范圍橫跨零售、人力資源、設(shè)備等多個(gè)部門,員工等級(jí)從1級(jí)至7級(jí)均可能被波及。亞馬遜已要求管理層嚴(yán)審員工績效,部分部門開始發(fā)放自愿離職補(bǔ)償方案。
來源:亞馬遜
3、TikTok更新美英跨境店入駐規(guī)則
2 月,TikTok Shop 對(duì)美區(qū)和英區(qū)跨境店入駐規(guī)則進(jìn)行了更新,此次調(diào)整明顯提高了入駐門檻。在公司資質(zhì)方面,所有跨境賣家都必須提供在中國的有效注冊(cè)證書,并且入駐美國和英國市場(chǎng)的公司,成立時(shí)間要不少于 60 天,距離公司注冊(cè)失效時(shí)間需在 90 天以上。同時(shí),正在接受貿(mào)易或消費(fèi)者保護(hù)部門調(diào)查,或是已受到相關(guān)處罰的申請(qǐng)人,都被禁止在 TikTok Shop 注冊(cè)成為賣家。
來源:TikTok
4、亞馬遜供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)正式上線
2月25日消息,亞馬遜供應(yīng)鏈智能托管服務(wù)(AMS)現(xiàn)已在賣家平臺(tái)上線,它能幫助賣家簡(jiǎn)化跨境供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化全流程體驗(yàn),并享受額外物流折扣、降低運(yùn)營成本,使賣家能把更多時(shí)間和精力投入到業(yè)務(wù)增長和產(chǎn)品創(chuàng)新中。
來源:亞馬遜
5、速賣通升級(jí)POP商家按需定制功能
2月25日消息,速賣通近期升級(jí)POP店鋪按需定制功能,1、支持特殊形狀定制;2、新增字體、顏色、材質(zhì)、規(guī)格定制;3、全鏈路可視化:消費(fèi)者端實(shí)現(xiàn)下單-輸入定制信息-效果圖-成交的全鏈路流程。
來源:至美通研究院