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2024-09-29

關于美東港口罷工事件現狀分析及相關建議

美國東部港口罷工的相關消息及背景

近期,美國國際碼頭工人聯合會威脅若在 9 月 30 日合同到期前勞資雙方無法達成新協議,美國東海岸和墨西哥灣沿岸 30 多個碼頭的數萬名工人將舉行罷工。

 

目前已知現狀

1、部分美東直航的航司宣布對于10月1日前后進港的船只,將收取額外的擁堵費,費用金額在每只貨柜1000-3000美金不等。

2、部分船司已取消原定美東航線,改為停靠美西/美中;

 

基于目前現狀預測,可能發生的狀況

1、美東港口提柜/還柜可能受到嚴重影響并由此產生額外的滯港費、滯箱費、車架費、堆存費等。

2、可能會對美東當地倉儲造成極大壓力,美東海外倉供應商據此可能會提高價格。與此相對應的,整個美東線路的物流價格會迎來上漲;

3、為了規避滯港風險,一些原先走美東的貨船可能會選擇在美中/美西分流停靠,造成美中/美西擁堵,從而增加美中/美西碼頭壓力,導致全線漲價潮的來襲。

4、為規避滯留風險,十一前后部分物流供應商會集中處理提柜/還柜,從而迎來空前的預約和派送壓力。可以預計,美東后端派送的情況會變得更加復雜。


針對上述情況,盈和建議

1、對于已到港目的地為私人地址的整柜貨物,我們建議您盡快與客戶取得聯系確定送柜時間,保證在十一之前完成送柜還柜,以免產生額外滯留費用。

2、對于已到港目的地為亞馬遜倉庫的客戶,我們建議您盡快與對應的物流服務商確認提柜時間,盡可能早提柜、早還柜。以免產生額外滯留費用。

3、基于當前現狀,為保障貨柜物流時效,我們建議您把原本選擇美東直航的貨物,改為美中/美西停靠或派送或根據您個人情況,更改為快遞派送、空運等其他方式。

4、若貨物線路無法更改(必須美東本地派送),可提前與對應物流服務商確認可能新增的費用,以便做出及時調整及應對。

5、基于現狀預測,始于美東波及全美的港口擁堵情況可能無法避免,后端派送和預約情況將更加復雜。盈和建議您在選擇物流供應商的時候,優先選擇經驗足、口碑好、服務有保障的物流承運商來保障您的貨物安全。

  

 

盈和國際物流對于此次美東罷工的應對方式

1、提前提柜:我們會盡全力在10月1日前將所有可提的柜子提走,避免滯留風險。
2、提前還空柜:我們將盡量在10月1日前歸還所有空柜,減少因罷工造成的影響。
3、收貨人溝通:對于收貨人,我們會耐心解釋,并協助他們理解和應對可能出現的問題。

4、我們會盡力提供所有相關證明,協助向船公司和碼頭申請延長還柜期限或減免費用(具體結果視當時情況而定)

如遇以上情況,請盡快聯系盈和團隊,為您定制相應解決方案。

 

三大承諾 為您的貨物保駕護航

誠信第一:絕不高收低走 承諾渠道真實

安全第一:絕不鋌而走險 承諾賬號合規

服務第一:絕不責任推諉 承諾及時賠付

 

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